Categoría


Share
Descripción

Los transductores de par en línea de Magtrol proporcionan mediciones de par y velocidad extremadamente precisas en un amplio rango. Cada modelo cuenta con un módulo electrónico de acondicionamiento integrado que proporciona una salida de par de ±5 VCC (±10 VCC) y una salida de velocidad de colector abierto. Los transductores de par Magtrol son muy fiables, con alta protección contra sobrecargas, excelente estabilidad a largo plazo y alta inmunidad al ruido.

Todos los modelos de transductores emplean nuestra exclusiva tecnología de medición de par con transformador diferencial sin contacto. Esta tecnología de medición ofrece numerosas ventajas, entre las que destaca que ningún componente electrónico gira durante el funcionamiento.

Para ofrecer a los clientes diversas opciones de precio y rendimiento, Magtrol ofrece tres modelos de transductores de par: modelo básico (Serie TMB), modelo de alta precisión (Serie TM) y modelo de alta velocidad con alta precisión (Serie TMHS).

Cada transductor consta de un eje de acero inoxidable endurecido con extremos lisos, estriados o con chavetero, una carcasa de aluminio anodizado que contiene los cojinetes guía y un acondicionador electrónico de medición.

El circuito electrónico integrado, alimentado por una sola tensión de CC, proporciona señales de par y velocidad sin necesidad de un amplificador adicional. El transductor es una cadena de medición independiente. Las conexiones se realizan mediante un conector macho de 6 polos montado en la carcasa. Una base de aluminio extraíble (incluida de serie con los modelos de las series TM y TMHS, y opcional para los transductores de la serie TMB) permite el montaje fijo del transductor.

  • Acondicionamiento integrado de par y velocidad
  • Rango de par: 0,1 N·m … 10 kN·m (0,07 lb·ft … 7375 lb·ft)
  • Precisión: < 0,1 %
  • Capacidad de sobrecarga: 200 %
  • Límite de rotura: hasta 400 %
  • Aplicaciones de alta velocidad: hasta 50 000 rpm
  • Sin contacto (sin anillos colectores)
  • Sin componentes electrónicos en rotación
  • Sin ruido eléctrico
  • Alimentación de CC única: 20 … 32 VCC
  • Detección inmediata de velocidad
  • Banda de paso de frecuencia de la señal de par ajustable hasta 5 kHz
  • Función de prueba integrada
  • Eje de acero inoxidable
  • Susceptibilidad EMC: cumple con las normas europeas